Course de folie avec Vicks

Salut tout le monde,
Je m'en vais vous narrer une course dantesque qui a eu lieu tout à l'heure.
Vicks a gagné toutes les courses sauf celle-ci et j'ai du batailler comme jamais.
Je tiens à préciser pour ma défense que j'expérimente le jeu sans trajectoire de freinage et c'est pas pareil
Les commentaires correspondent à la photo du dessus






Départ de la course! Je démarre devant avec ma Lancer et m'échappe rapidement graâce aux 4 roues motrices tandis que Vicks patine avec sa Fairlady!



Je prends le dessus sur la 1ère partie du circuit mais Vicks va mettre le turbo et amorcer un retour tambour battant!



Dans le dernier virage, ce bon vieux Vicks me colle au train. Ca s'annonce très compliqué!



Durant ce 2ème tour, Vicks a essayé a plusieurs reprises de passer sans succès. Mon bon placement pour le gêner et l'énorme relance de la Lancer lui rendant la tâche difficile.



3ème tour! Comme lors du départ, je me démarque lors de la partie en descente, la Fairlady semblant empruntée dans cet exercice. La Lancer file elle comme le vent!



Mais Vicks revient du diable vauvert! Sa voiture est nettement plus performante lors des montées, il lance l'offensive et se décale en sortie de virage pour tenter le dépassement. Il reste exactement 30 secondes de course!



Vicks reste toujours à droite et moi à gauche. Jouant en vue intérieure et au volant (impossibilité de tourner la tête), je ne le vois plus jusqu'à la fin de la course! Chacun reste dans sa voie sans gêner l'autre.



Avant dernière ligne droite et les 2 bolides sont au coude à coude, les rétroviseurs flirtant l'un avec l'autre!



Dernier virage, Vicks freine tard et prend l'ascendant. Il part à l'extérieur, frôlant la pelouse tandis que je croque le vibreur intérieur pour ressortir le plus fort possible.



C'est la dernière ligne droite et la Lancer sort en tête, la Nissan sur les talons!



Fin de la course. J'emporte cette joute d'une poignée de mètres.

Hahaha! Sans déconner, c'est la deuxième fois qu'on fait des courses de la mort qui tue sur Camino!
J'ai aussi sauvegardé le ralenti... j'ai hâte de revoir la fin de course! Est-ce qu'on a touché? Je crois pas hein!

Très bon compte rendu de la course! J'adore!

Lol. je confirme aucune touchette de toute la course

OMG! loll Une course aussi intense avec seulement 2 joueurs!! c'est rare!! Faut croire que vous êtes vraiment de calibre semblable! XD

Je crois qu'on a la même notion de respect lors d'une course! Et ça c'est cool!

Dans ma tête, je me crie sans cesse dessus: "FAUT PAS TOUCHER! FAUT PAS TOUCHER!"

Haha!

C'est clair que Vicks est comme moi un amoureux des circuits et forcément, ça ne peut donner que de beaux affrontements dans les règles de l'art.
Pour avoir tester auparavant dans un club où les joueurs étaient calamiteux, c'est impossible de finir une course sans qu'on t'envoie valser.

Après sur le fond, on se rend compte qu'on a chacun une technique très différente et une manière d'aborder les courses très différente. Moi, je me comparerais à Button (toute proportion gardée hein) et Vicks serait plutôt Hamilton

Vidéo de la fin de course!

J'ai quelques photos moi aussi!
Mais, petit problème: mon Forza semble avoir oublié d'enregistrer la livrée de la Lancer?!? WTF?



On a l'idiot du village et son cousin qui nous observaient religieusement au bord de la piste en mangeant leur crottes de nez.
Non mais visez-moi ces paires d'oreilles!






Ici, Je crois que Final aurait mieux performé en étant plus patient. J'avais l'impression que sa Miura avait un meilleur réglage que la mienne.


Même chose ici avec un peu trop d'agressivité en courbe...


Et là, incapable de battre Final au concours de JUMP! Je le soupçonne de doper ses amortisseur de Shelby Cobra avec de l'urine de kangourou!

Pétard, j'imaginais pas qu'elle sautait si haut la bougresse

Pour la Miura, j'étais en difficulté sur les freinages. Comme je l'ai précisé, j'avais levé les traces de freinage. J'ai pas trop l'habitude de cette voiture et les freinages étaient un peu long. Du coup, j'arrivais souvent trop fort. paradoxalement, le freinage après la ligne droite des stands, qui est surement le plus complexe, il était juste parfait.

PS: c'est des lutins je crois

Vraiment excellent comme course ! On peut vraiment dire au "coude à coude" !